Logo de manhã, fomos treinar obediência com o Prinz. Hoje foi o último treino de obediência antes do treino oficial. Prinz tá cansado, e precisa descansar e recuperar as forças.
Fizemos condução comigo acompanhando na guia. A condução foi linda, porque o Prinz tava muito alto. Mas ainda assim deu pra perceber seu cansaço pois, normalmente, quando fazemos esse treino, eu acompanhando a condução na guia, ele fica tão alto que acaba latindo bastante meio fora de hora. E hoje, nada. Nenhum latido fora de hora. Funcionou pra deixar ele bem alto, que era nosso objetivo. Mas também nos mostrou o quão cansado ele está.
Marcos treinou ainda as conduções pros exercícios sem comandar os exercícios em si, um chamado comigo segurando, halter no plano e o exercício de em frente, que fizemos duas vezes.
Foi um bom treino, apesar do cansaço do Prinz.
Deixamos o Prinz descansar o dia inteiro no hotel enquanto fazíamos outras coisas (lavar roupas na lavadeira "self-service", por exemplo. Viagens longas tem esses inconvenientes...rs!) e no final do dia fomos treinar um pouco dos transportes, que a gente não tá gostando muito.
Ele deu uma boa descansada, e treinou muito bem os transportes. Marcos conduzindo, eu de figurante (sou uma super figurante, vocês não sabiam? Haha!). Treinamos o transporte frontal e o transporte lateral.
Pronto. Chega. Agora, treino de obediência e proteção, só no treino oficial, que será na segunda de manhã.
Amanhã e domingo a gente treina faro, e só. Mesmo assim, no domingo, uma pista curta e fácil pra ele. Esse é o plano.
O dia de ir pra Tilburg está chegando. O coração ainda tá tranquilo (os bons treinos e o cansaço estão fazendo isso) mas domingo, quando a gente chegar no estádio, o frio na barriga volta.
Bons treinos nem sempre se refletem em bons resultados em prova. Tem muito em jogo, e como eu disse no primeiro dia, preparar pra prova não é fácil, e a gente só sabe se o que estamos fazendo está funcionando entrando em prova. IPO é um esporte que traz algumas alegrias em prova, muitas em treino e nos bastidores, e muita, mas muita frustração, principalmente em provas...rs! Ensina muito sobre a vida de verdade. Como eu sempre digo: se fosse fácil, qual seria a graça? ;-)
Esperamos, muito, sairmos ainda mais felizes do que já somos daqui. Mas não sabemos o que vai acontecer. Só sabemos que estamos fazendo o nosso melhor, e tenho certeza de que o Prinz também está nos dando o melhor que tem.
Aaaah, esqueci de falar dos treinos do Nikko, que estão cada vez melhores. Marcos treinou a obediência do Nikko duas vezes hoje, nos dois momentos em que treinamos o Prinz, e ele já está fazendo uma condução muito bonita, e ficando cada vez mais louco pelo treino e pelo Marcos. Ele é de um link absurdo, e é exatamente o tipo de cachorro que eu gosto: QUENTE! ;-)
Aaaah, esqueci de falar dos treinos do Nikko, que estão cada vez melhores. Marcos treinou a obediência do Nikko duas vezes hoje, nos dois momentos em que treinamos o Prinz, e ele já está fazendo uma condução muito bonita, e ficando cada vez mais louco pelo treino e pelo Marcos. Ele é de um link absurdo, e é exatamente o tipo de cachorro que eu gosto: QUENTE! ;-)
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| Campo do treino de transporte da tarde de hoje |
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